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從韓城到榆林，從大灣區(qū)到京津冀，從西南氫走廊到武漢都市圈，不到40天，6批次投運，場景從煤炭短倒延伸至市政環(huán)衛(wèi)、干線物流，此外，旭氫時代自研電堆上車、質(zhì)子汽車自研燃料電池系統(tǒng)批量裝車、氫通與宇通聯(lián)合開發(fā)、德創(chuàng)環(huán)境攜手盈峰打造環(huán)衛(wèi)專車、全氫科技攜手廣州云韜補鏈強鏈。這不只是車輛交付簽約，也是技術(shù)驗證、場景適配、產(chǎn)業(yè)鏈閉環(huán)同步跑通的系統(tǒng)性躍升。 氫能汽車的商業(yè)化驗證，正在從“示范線”駛?cè)搿耙?guī)模路”。
? 旭強瑞集團20輛氫能重卡交付投運
近日，陜西旭強瑞清潔能源集團有限公司第二批20輛氫能重卡正式交付并投入運營。此次投運是旭強瑞集團積極落實韓城市氫能產(chǎn)業(yè)鏈聯(lián)合黨委工作部署、推動氫能交通規(guī)模化示范的關(guān)鍵舉措，也是旭強瑞集團首批國家級氫能試點——“清潔低碳氫綜合開發(fā)”項目的重要組成部分，標志著韓城氫能物流體系建設(shè)進入提速擴容新階段。
本次投運的氫能重卡，搭載由旭強瑞集團子公司——陜西旭氫時代科技有限公司自主研發(fā)、批量化生產(chǎn)的大功率氫燃料電池堆產(chǎn)品，采用“雙78千瓦電堆”架構(gòu)，動力輸出穩(wěn)定強勁，綜合續(xù)航里程達450–500公里，氫耗僅為8–9公斤/百公里，在零碳排放下兼顧卓越經(jīng)濟性與運營可靠性。該批車輛將全面投入韓城及周邊工業(yè)物流、大宗物資運輸體系，連接重點產(chǎn)業(yè)園區(qū)與區(qū)域物流樞紐，構(gòu)建“短倒+干線”相結(jié)合的氫能運輸網(wǎng)絡(luò)。
? 廣汽領(lǐng)程340輛氫燃料電池汽車批量交付
1月10日，廣汽領(lǐng)程在廣州從化工廠隆重舉行“聚力灣區(qū)，氫創(chuàng)未來”氫燃料電池汽車批量交付儀式。作為廣州市首個氫能源產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)合體的核心成員單位，廣汽領(lǐng)程發(fā)揮主機廠牽頭作用，整合產(chǎn)業(yè)鏈上下游優(yōu)質(zhì)資源，攜手合作伙伴構(gòu)建氫能產(chǎn)業(yè)生態(tài)。隨著這批氫燃料電池車型的規(guī)模化投運，不僅為粵港澳大灣區(qū)及廣東城市群綠色低碳交通體系的加速構(gòu)建注入強勁動能，更有力推動氫燃料電池汽車在物流、市政服務(wù)等細分領(lǐng)域的規(guī)模化落地與商業(yè)化推廣。
? 質(zhì)子汽車攜手陜西氫能交付50輛氫能重卡
1月13日，質(zhì)子汽車50輛氫能重卡正式交付榆林并投入運營。本次交付車輛搭載質(zhì)子汽車自研215kW燃料電池系統(tǒng)，8×385L大容量供氫系統(tǒng)，填補了長續(xù)航氫能重卡在榆林地區(qū)的應(yīng)用空白。該產(chǎn)品經(jīng)歷三電系統(tǒng)可靠性驗證、12000km強化耐久路試、防水性能驗證及超百萬公里市場運營驗證，安全可靠性能及長續(xù)航能力兼具，必將有力推動氫能重卡在短倒運輸場景的規(guī)模化推廣，為榆林乃至全省交通運輸業(yè)綠色低碳轉(zhuǎn)型注入強勁動能。
早在2023年4月，質(zhì)子汽車和陜西氫能首批合作的20輛氫能重卡已在榆林投入示范運營。截至2025年底，該批車輛在短倒運輸場景中累計拉運煤炭已達27萬噸，減少碳排放1130噸，充分驗證了氫能在物流運輸領(lǐng)域的商業(yè)應(yīng)用前景與環(huán)保價值。此次50輛新車的投運，標志著氫能運輸在榆林正式從示范驗證步入規(guī)模化推廣新階段。
? 氫通富源風光制加氫一體化項目300輛氫能重卡發(fā)運
1月16日，中國西南“氫走廊”貫通儀式暨氫通富源風光制加氫一體化項目300輛氫能重卡發(fā)車運營儀式在云南省富源縣煤炭智慧物流園區(qū)隆重舉行。據(jù)介紹，氫通富源風光制加氫一體站和車輛運力平臺項目總投資35億元，通過“風電制氫+加氫站網(wǎng)絡(luò)+氫能重卡運營”的一體化布局，不僅能有效解決本地煤炭運輸?shù)母吲欧拧⒏叱杀就袋c，更探索出了一條“鏈主引領(lǐng)、全鏈協(xié)同、商業(yè)自循環(huán)”的可復制商業(yè)化路徑。此次率先投運300輛氫能重卡，年運力將超480萬噸；未來運力規(guī)模將逐步擴大至500輛乃至2000輛。以富源為起點，氫通能源集團將加速拓展多元氫能應(yīng)用場景，將“富源模式”的成功經(jīng)驗推向全國。
此次發(fā)車運營的300輛氫能重卡，由氫通能源集團同宇通商用車聯(lián)合研發(fā)，搭載氫通能源130kW大功率燃料電池系統(tǒng)，49噸標載綜合工況下，續(xù)航里程突破600公里，可實現(xiàn)15分鐘快速加氫，具有卓越經(jīng)濟性及強勁爬坡能力，能夠完美適配礦區(qū)高頻重載運輸需求。
? 質(zhì)子汽車德創(chuàng)環(huán)境20臺氫燃料環(huán)衛(wèi)車批量交付北京房山
1月29日，質(zhì)子汽車德創(chuàng)環(huán)境20臺氫燃料環(huán)衛(wèi)車在北京房山正式交付，這是氫燃料底盤環(huán)衛(wèi)車在該區(qū)域首次批量落地。該批車輛由德創(chuàng)環(huán)境與戰(zhàn)略合作伙伴盈峰環(huán)境聯(lián)合打造，依托德創(chuàng)環(huán)境31T氫能專用環(huán)衛(wèi)底盤，搭載質(zhì)子汽車氫質(zhì)氫離150kW高性能氫燃料電池系統(tǒng)，具備“重載適配+高效補能+長續(xù)航”三重核心優(yōu)勢：單次加氫僅需10分鐘左右，補能效率實現(xiàn)革命性突破；實際工況續(xù)航里程超過400公里，輕松覆蓋跨區(qū)轉(zhuǎn)運場景；作業(yè)時長較純電動車型提升70%以上，大幅縮短車輛閑置時間。
同時，車輛配備由德創(chuàng)未來邁默智塔定制化開發(fā)的超材料消聲器，較傳統(tǒng)消聲器減重60%以上，靜音效果大幅提升。作為京津冀氫能示范重要區(qū)域，房山正加速環(huán)衛(wèi)裝備迭代升級。該批氫燃料環(huán)衛(wèi)車的投用，將以零排放、低噪音、高適配性優(yōu)勢，進一步優(yōu)化全域垃圾轉(zhuǎn)運效率，降低運營成本，為全國環(huán)衛(wèi)行業(yè)綠色轉(zhuǎn)型提供新的樣本。
? 50臺氫能重卡投運，超600臺氫能汽車集中簽約
2月9日，“氫啟未來·智馭新程——全氫科技氫能源汽車交付儀式”在武漢市東西湖區(qū)舉行，50臺氫能重型卡車整齊列陣、整裝待發(fā)，即將奔向大江南北。儀式現(xiàn)場共集中簽約氫能汽車超600臺，這是武漢都市圈獲批首批國家氫能區(qū)域試點后，第一批大規(guī)模氫能汽車完成簽約交付。
本次交付儀式匯聚了全氫科技、東潤汽車、東風華神，廣州云韜，海博特汽車等產(chǎn)業(yè)鏈核心企業(yè)，以及武漢市物流協(xié)會、湖北佳和運實業(yè)等應(yīng)用方，形成了“技術(shù)研發(fā)——整車制造——場景應(yīng)用”的一體化推進模式。產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)共同簽署了15項重要協(xié)議，集中簽約氫能汽車超600臺。全氫科技將與廣州云韜氫能聯(lián)手在武漢投資建設(shè)氫能產(chǎn)業(yè)園項目，彌補武漢市氫能燃料電池制造板塊的不足，力爭實現(xiàn)百分百漢產(chǎn)漢造，打通氫能全產(chǎn)業(yè)鏈。據(jù)悉，首批交付的氫能源汽車將立即投入城市物流運輸，不僅有助于降低碳排放，還將驗證氫能技術(shù)的經(jīng)濟性與可靠性，為后續(xù)大規(guī)模推廣積累數(shù)據(jù)、建立標準。
