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日加氫1000公斤！大榭集司氫能撬裝加氫站正式投運
作者:官方
來源:互聯(lián)網(wǎng)
所屬欄目:市場動態(tài)
發(fā)布時間:2026-05-18 19:40
[ 導(dǎo)讀 ]近日，大榭集司氫能撬裝加氫站正式投運，助力此前一個月到港的30輛氫燃料電池重卡實現(xiàn)規(guī)模化應(yīng)用。至此，“碼頭作業(yè)、就近加氫、...
近日，大榭集司氫能撬裝加氫站正式投運，助力此前一個月到港的30輛氫燃料電池重卡實現(xiàn)規(guī)模化應(yīng)用。至此，“碼頭作業(yè)、就近加氫、零碳運輸”的氫能重卡作業(yè)體系在大榭集司初步建成，為寧波舟山港大榭港區(qū)綠色低碳轉(zhuǎn)型注入新動能。
作為全球年貨物吞吐量第一大港，寧波舟山港正全力推進綠色低碳轉(zhuǎn)型。大榭集司依托本地豐富的工業(yè)副產(chǎn)氫資源，于4月初規(guī)模化引進30輛氫燃料電池重卡。該批氫能重卡環(huán)保優(yōu)勢突出，零碳排放、零尾氣污染、低噪音運行，相比傳統(tǒng)柴油重卡，能源成本降低近50%，且適配港口“重載、高頻、連續(xù)”的作業(yè)特點——加滿一次氫可連續(xù)穩(wěn)定運行3至4天。
此次投運的撬裝式加氫站位于大榭港區(qū)集裝箱碼頭進閘口東側(cè)，占地面積僅630平方米，日加氫能力可達1000公斤，單日最高可滿足14至15輛氫能重卡的全量加氫需求。站內(nèi)配備高壓加氫槍，單輛氫能重卡僅需20至30分鐘即可完成全量加注。
此前，氫能重卡需往返港區(qū)外的專用加氫站進行補能，耗時費力。大榭集司加氫站的建成投用，破解了氫能重卡在港區(qū)規(guī)模化應(yīng)用的“最后一公里”瓶頸，實現(xiàn)了補能效率與港區(qū)物流流轉(zhuǎn)效率的雙重突破。
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