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5月30日，包頭市氫能兩輪車科研測試試點示范項目啟動儀式舉行，1000輛北方稀土自主研發的“稀小氫”稀土氫能兩輪車面向市民大眾、公共場景及便民領域投入示范運營，標志著固態儲氫技術在民用交通領域邁出關鍵一步，推動高質量建設“兩個稀土基地”與打造全國首座全景綠氫創新之城有機融合。
包頭市委副書記、市長孟慶維出席啟動儀式；包鋼（集團）公司黨委書記、董事長孟繁英致辭；包鋼（集團）公司黨委常委、副總經理，北方稀土黨委書記、董事長劉培勛作產品推介。包頭市政府秘書長汪占元、科技局局長楊軍、稀土高新區管委會副主任冀永豐，包頭市發展和改革委員會、工業和信息化局、科學技術局、市場監督管理局、城市管理局、公安局交通管理支隊等相關單位領導及負責人；包鋼（集團）公司董事會秘書白華裔及相關部門、單位領導，各板塊相關負責人及部門負責人；北方稀土黨委副書記、總經理瞿業棟，北方稀土領導班子其他成員，以及相關單位、部門負責人參加活動。
孟繁英表示，此次氫能兩輪車科研測試試點示范項目是包鋼集團深入貫徹國家“雙碳”戰略的生動實踐，也是以稀土新材料賦能氫能產業發展的標志性事件，更是發揮“兩個稀土基地”建設主力軍作用、助力包頭市打造“國家氫能區域試點城市和全國重要的氫能裝備制造基地”的標桿工程。未來，包鋼集團將持續強化技術創新，探索“稀土+氫能”在民用、工業場景的更多應用；全力打造行業應用樣板，穩步推進后續車輛投放工作，努力打造全國固態儲氫氫能交通領域的標桿工程，為全國氫能產業發展提供“包鋼方案”；深化地企協同聯動，打造具有內蒙古特色的“稀土+氫能”品牌，為進一步落實好自治區黨委“1571”工作部署，為包頭市加快打造“1144”現代化產業體系作出新的更大貢獻。
劉培勛作產品推介，他表示，北方稀土聚焦短途綠色交通賽道，創新推出零污染、高效率、高安全“稀小氫”稀土氫能兩輪車。該車核心性能穩居行業前列，經過試運行驗證，產品續航性能、安全性能、穩定性能、適配性能均表現優異，具備規模化市場投放、大眾化推廣使用條件。北方稀土將采取“分批投放、逐步推廣、穩步擴面”的推進模式，逐步完成累計10000輛示范車輛的投放落地，打造規模化氫能兩輪車應用場景，為國家“雙碳”目標落地、區域綠色低碳轉型、稀土產業高質量發展貢獻力量。
據悉，“稀小氫”稀土氫能兩輪車，搭載自研稀土固態儲氫合金核心材料，采用低壓固態儲氫技術，儲氫壓力低，并配備智能化監控平臺，實時監測壓力、溫度等關鍵指標，安全性能穩定可靠；全程依靠氫能發電驅動，能量轉化過程無廢氣、無污染物排放，反應生成物僅為純水，全程零碳排放。同時，換氫補能模式便捷高效，能夠實現快速換氫、即刻續航，單次加滿可行駛100公里以上；在零下30攝氏度至零上60攝氏度極端溫區能夠穩定輸出動力，從根本上解決北方高寒地區冬季續航跳水、動力衰減等問題。整車采用輕量化鋁合金車架，騎行輕便、操控靈活，兼顧安全、智能與良好體驗。
“稀小氫”稀土氫能兩輪車是北方稀土立足行業技術難點，綜合包頭資源優勢、產業優勢，聚焦極寒地區出行難題與短途零碳通勤需求打造的適配北方氣候、可全場景應用的氫能通勤電動車。作為稀土功能材料終端應用產品，“稀小氫”稀土氫能兩輪車是推動稀土產業由資源優勢向產業優勢轉變、構建采選冶煉至終端應用全產業鏈的具體實踐。
此前，該車已于2025年率先在包鋼集團廠區內部試點投用，經過多輪全場景可靠性、耐久性、環境適應性測試，運行效果良好，同步建成內蒙古首座低壓固態儲氫加氫示范站，布局第二座加氫站點，并持續完善相關配套基礎設施。該產品的推廣將高質量建設“兩個稀土基地”與打造全國首座全景綠氫創新之城有機融合，助力“稀土+氫能”產業協同發展。
下一步，北方稀土將立足包頭、輻射內蒙、面向全國，把包頭模式打造成為全國可復制、可推廣的標準范本；依托整車應用帶動稀土材料、氫能制備、裝備制造全產業鏈協同發展，助力打造千億級氫能產業集群。
